Mar 26 2012

Refabricated Architectuur: grote verandering in Building Design

Category: Architectuuradmin @ 2:28 pm

artikel door Mohammad Mehdi Isa

Arcticle: Mijn recensie op het boek: Refabricated Architecture door Keiren Timerlake

In dit boek, auteurs dienden een vergelijking tussen de huidige bouw-en ruimtevaart, hebben de scheepvaart en de auto industry.Authors blijk gegeven van een grote grafische presentaties en onderzoek bewijzen waaruit blijkt dat hoe bouw kan van in verwante bedrijfstakken te leren door het toepassen van verschillende stappen van process.Author heeft beschreven dat Architectuur is niet alleen een kunst, maar weinig goede handel is involved.Art uitgegroeid tot een luxe, maar alleen als het heeft een aantal economische value.In 15e, 19e eeuw het belangrijkste deel was Architectuur en meer menselijke energie geïnvesteerd in architectonische werk en de waarde van het gebouw was afhankelijk van de architectuur. De auteur heeft aangetoond dat het maken van met de hand was enige manier om in ons gebouw history.We nemen enkele machine ambacht in de twintigste eeuw en het is nog steeds een droom van verschillende architecten om volledig over te nemen van de machine craft.In twintigste eeuw volkstaal architectuur arose.Vernacular bouw was de resultaat van de verbinding tussen design, behoefte en moderne gebouwen ¹. Nu Architectuur donot bepaalde stijl te hebben en haar steeds meer commercial.Art vandaag de dag is het gemiddelde van transformatie van de productie dat betekent dat we de omvang, waarde en de tijd te beslissen, de drie belangrijkste elementen voor designing.We donot te betreuren dat wij ontwerpen een lelijk gebouw zoals we die vandaag kennen wat eindproduct zijn via technology.So architectuur en de bouw heeft getransformeerd vandaag in technology.Architecture vandaag de dag is niet alleen een kunst, maar technologie.Het Auteur heeft beschreven dat “de kwaliteit en de reikwijdte zijn recht evenredig met kosten en tijd ².” dat betekent dat deze alle vier de factoren zijn afhankelijk van elkaar en deze zijn belangrijk aspect van het gebouw. ​​Maar vandaag deze theorie heeft failed.Client is veeleisender voor minder dat betekent dat de vraag naar hoge kwaliteit en goede ruimte voor minder kosten en time.Author heeft beschreven functies transformatie in de bouw field.In de geschiedenis waren er bouwmeesters, die ontwerpen, bouwen en ingebouwde themselves.They waren ingenieurs, architecten, vrijmetselaars etc.But nu situatie is different.Architectural productie is verdeeld in components.There is een specialist voor verschillende functies. Architectuur is uitgegroeid tot de productie. Auto, scheepvaart, luchtvaart, heeft ook de bouw ontwikkelde modellen van het engagement dat alle vormen van design en production.There zich is geen noodzaak van gedwongen het ontwerpen van today.Designers hoeven niet te worden bediend vanaf startt tot end.Probems vindt plaats in het ontwerpen kan worden breken in een structuur en kunnen apart of samen ³ worden opgelost. auteur heeft ten opzichte van het ontwerpen van gebouwen tot auto design.Author drukloos op geprefabriceerde gebouwen door het geven van voorbeeld van de auto en door uit te leggen hoe de bouw kan worden ontworpen als car.As we weten dat prefab-constructie heeft mislukt in diverse deel van een woord en de mensen geen waarde in willen wonen in prefab house.They donot zich veilig voelen, het comfort in dit soort gebouw. ​​Auteur is een kleine moeite om dit denken te veranderen door het uitleggen van de uitstekende vorm van refabricated foutloze Architecture gedaan. “Architectuur vraagt ​​om een ​​diepe controle, niet alleen van een idee, maar ook van de spullen, die we gebruiken om vorm te geven aan de idea4 “dat betekent dat architectuur is geen kunst, maar ook een functie om perform.So Architecten maken architectuur in gelijke maatregelen met hun ideeën en materials.By waardoor de architectuur om aan de slag verminderd en volgende materiaalkunde, assemblage, productontwikkeling kunnen we nieuw tijdperk te creëren in het bouwen van construction.Role van architect vandaag de dag is gericht op hoe u een idee te vormen, het gebruik van plaats en het gebruik van dat idee. Dus Architecten moet gericht zijn van vergadering, producten en materialen in plaats van het ontwerpen van een idea.Author heeft geïmplementeerd gebruik van materiaal wetenschap in de huidige construction.they remared dat materiaal de wetenschap niet een stijl, maar een doel om het proces van architecture.Author te veranderen heeft zich gericht dat we dezelfde materialen gebruikt sinds de 15e eeuw en we hebben zeer beperkte materialen om use.So moeten we op de uitvindingen van nieuwe materialen richten zich in onze industry.Why elke dag een nieuwe uitvinding optreden in het veld van auto-, lucht-en ruimtevaart en in shipping.Why we leven in een oude wereld van de bouw? Dus de noodzaak is om zich te concentreren op diverse nieuwe maatregel waarmee we kunnen creëren uitvindingen in de bouw industry.Author heeft zich gericht op de rol van product engineers, aannemers, architecten en andere personnels en bepalen dat de manier waarop deze rollen kan opnieuw modeled.Author heeft verteld belang van informatiebeheer worden gebruikt in de vorm van regelgeving en laat het ontwerp en de bouw te krijgen organized.Enabling communicatie is een belangrijk aspect en dat moeten we niet vergeten dit door uit het process.Architecture industrie is verplaatst van handmatig tekenen naar de computer van opstellen, maar vandaag ook de potentie om solid model is niet adopted.Architects gebruik maakt van computers voor 2D-en 3D-presentations.Author heeft ten opzichte van vliegtuigen met buildings.According aan de maker De gebouwen worden represtated en vliegtuigen zijn modeled.5that houdt in dat gebouw worden vertegenwoordigd door plattegronden, aanzichten, doorsneden, aanzichten en Vliegtuigen gemodelleerd door te breken in components.So evolutie is nodig naar gebied van Architecture.Author is gericht op scheepsbouw en in vergelijking met het opbouwen van construction.They focus op assemblage architectuur stuk voor stuk aan de architecture.The te transformeren focus lag op moduar productie van auto’s, vliegtuigen, schepen, en aan dezelfde idee uit te voeren in buildings.New architectuur vraagt ​​om nieuwe theorieën bedacht en vorm van joining.We moeten richten op de gewrichten gebruikt worden in verschillende delen van buildings.Prefabrictaed Architectuur is mislukt omdat van de gewrichten, zodat moeten we ons concentreren op die area.Author bepaald deze twintigste eeuw tijdperk van de Architectuur was een falure.So het belangrijkste is dat we te ver redenen waarom we niet? We moeten meer aandacht krijgen op uitvindingen van de grondstoffenprijzen architectuur, nieuwe methoden van fabricage, assemblage nieuwe methoden in plaats van de uitvoering van die oude Architecture.We kunnen nu slagen door het vervangen van mass customization om de massa production.Architecture die gevormd in fabrieken in secties vereist nieuwe manieren om de controles, rquire opleiding en ontwikkeling van nieuwe technieken om die uitvoering ter plaatse. Vorm is de verantwoordelijkheid van de ontwerper en Architcture vereist materialiteit today.Site verwondingen, de veiligheid in de bouw kan verhogen door het bouwen van een gebouw in een building.Use van massa-communicatie en training om de assemblage product impiment bij het hotel zelf required.So behoefte aan een revolutie, een nieuwe revolutie van fabricage niet van construction.I zoals dit boek zeer much.This boek vertelt over de revolutie nodig op het gebied van fabrication.This boek definieert een nieuwe architectuur vermengd met commodity.Book heeft zich gericht op de correctie nodig is in prefabricage en wat we nodig hebben om nieuw proces van Architecture.I implementeren net als alle andere zinnen die ik heb gedefinieerd above.The een zin ik hou van de meest “Kunst en gemeenschap, zodra de dubbele ziel van de architectuur, zijn nu verdeeld en bezweken aan specialisatie kiezen uw wereld.” Dit vertelt dat de architectuur rust nu in de 21e eeuw, onze methoden te definiëren, het maken en realiseren van architectuur rust in de 20e eeuw, zelfs in de 19e 15e century.We staat voor Architectuur in twee dimention, terwijl wij technisch perfect om het te zien in drie dimensie nauwkeuriger en complete.I ben geïnspireerd door de auteur zijn ideeën implent in design.These ideeën vereisen een verandering in de gebied van architectuur, een grote verandering, verandering in het ontwerpen van methoden, boeken en als fabricage uitgegroeid tot een relovution zal het beeld van de bouw strie te veranderen noodzaak is om zich te concentreren op de reden waarom deze methode van bouwen is te krijgen failed.We wordt een gedeelte van pre fabricage vaststelling, maar de noodzaak is het veranderen van de hele zaak-krijgen in de fabricage van construction.I donot iets te crtisize maar Auteur is meer gericht op auto’s, vliegtuigen en schepen en hun gebouw en assemblages in plaats van buildings.Author heeft niet gezegd dat de manier waarop gebouw kan perfect worden samengesteld en welke maatregelen nodig heeft om de change.I donot te maken, zoals sommige afval grafische voorstellingen, die waren moeilijk te begrijpen en waren gericht op andere industrieën in plaats van Architecture.I heb een vergelijkbaar boek “Op weg naar de nieuwe architectuur” van le-Corbusier.He heeft focus op eindproducten in plaats van op de montage-architectuur. “Elements of New Architecture” van dezelfde auteur is ook een interessante uitgave die is gericht meer op onderdelen van assembly.I hebben geleerd veel dingen uit dit boek book.This ISSO nuttig en inspireerde mij als een architect om mijn onderzoek te starten om deze verandering door te voeren en te bedenken dat hoe kunnen we een nieuw tijdperk van Architectuur, Een periode te beginnen van fabricage en assemblage Architecture.It heeft onder druk mij om te denken dat wat ik heb geleerd, oude architectuur die een change.My eduction vereisen een update nodig hebt als ik wil de toekomst beeld van construction.This boek te veranderen was een inspirerend boek voor mij en Ik wil dankzij Mr.Ali Talib, mijn professor die me voorstelde aan deze book.I zou anders denken dan vandaag en het beeld van true-architectuur is voor mij.

Ik ben een architect werken aan Refabricated Architectuur


Meer Architectuur artikelen

Tags: , , , , ,


Mar 22 2012

Grote Manieren om te vinden Overseas Construction Jobs

Category: Bouwadmin @ 3:54 pm

artikel door MichaelJ Seever

Meer mensen tegenwoordig liever in het buitenland werken als gevolg van hogere schadevergoeding. Als u een van die in de bouwkundige of technische gebied, is er een kans dat je kunt werken in het buitenland voor de bouw bedrijven. Overseas bouw banen zijn in de vraag, omdat er nooit lijkt uit te lopen van bouwprojecten. Zoals u weet, bouwbedrijven zijn degenen die verantwoordelijk zijn voor de bouw of voor het plaatsen van infrastructuren.

In deze industrie, zijn er drie soorten bouwwerken, te weten: 1. Building2. Zware of civil3. Industriële

In de bouwsector, open vacatures zijn of ongeschoolde bouwkundige ingenieurs, burgerlijk ingenieurs, arbeiders en een studiebureau evenals architecten, economen en projectmanagers.

Hier zijn enkele tips over hoe het buitenland vinden de bouw werk:? Er is een kans om te werken op het terrein te leren en te groeien in de job. Er zijn veel beroepen zoals dat van metalen constructiewerken werknemers, loodgieterswerk, montage, elektricien en boorwerkzaamheden, die mensen nodig hebben. ? Er is een groot aantal overzeese bouw vacatures beschikbaar op het moment met een groot aantal infrastructurele projecten die overal gestart. Een grote verscheidenheid van bouw-banen beschikbaar zou zijn in een dergelijk geval in het bouwen van constructies, bouw met betrekking tot transport industrie, de mechanische en elektrische constructies en opgraving en de stichting constructies.

Als u op zoek bent naar de bouw banen buitenland kunt u te helpen van baan adviesbureaus waar inlichtingen over de aard van de beschikbare banen in het buitenland, de verwachte salarissen en de minimale kwalificaties voor in aanmerking te komen.

U moet de verschillende documenten en bewijzen in de plaats, die moeten worden voorgelegd te krijgen kan de vereiste permissies om het buitenland te werken. Zorg ervoor dat u ook het werk vergunning of licentie die nodig is om te werken in het buitenland hebben. Men moet ervoor waken te worden uitgebuit door nep-adviesbureaus die te benutten en mensen voor hun geld te bedriegen met valse beloften van het verstrekken van werk voor hen.

Een ding moet je in gedachten te houden is een verdubbeling van het salaris dat je verwacht dat je verdient en hoe het zich verhoudt tot de levensstandaard in die plaats te controleren. Als de kosten zijn hoog en het salaris is niet op gelijke voet met het, zult u nauwelijks in staat om rond te komen. Hoewel er veel is het fysieke inspanning, is er ruimte voor betere kansen te zodra u aankomt daar en onderzoeken de mogelijkheden voor de werkgelegenheid in het buitenland de bouw banen. In een dergelijk geval, het maakt niet veel van een zin om er naartoe te gaan. Aan de andere kant kunt u terecht voor het als het stelt u in staat om meer te verdienen en het teveel op te slaan.

Als u op zoek bent naar meer informatie en een lijst van Overseas Bouw Jobs of Bouw Jobs Overseas , bezoek ExpatIntelligence.Com vandaag.


default Grote Manieren om te vinden Overseas Construction Jobs


Meer Bouw artikelen

Tags: , , , , ,


Mar 20 2012

Prijs # 5 van de 20 Grote Prijzen Van Knex?

Category: Bouwadmin @ 6:56 am

gI 71662 KNEX logo Prijs # 5 van de 20 Grote Prijzen Van Knex?
Hatfield, PA (PRWEB) 16 maart 2012

Knex Brands, de enige Amerikaanse constructiespeelgoed bedrijf gericht op het bouwen Worlds Kids Love, is verheugd de lancering van KNEXS US Space Camp & Rocket Center Family Camp aan te kondigen Programma E-Kadobon Sweepstakes. Vanaf 16 maart 2012 om 8:00 uur EST door middel van 2 april 2012 om 3:59 pm EST, kan Knex fans in te voeren op hun kans om een ​​3-daagse Family Program cadeaubon voor een kind en een volwassene om te winnen Space Camp of Aviation Challenge op de US Space & Rocket Center.

Het US Space and Rocket Center biedt lessen in de ruimte, heeft de luchtvaart en de robotica en werd bijgewoond door meer dan 500.000 deelnemers. Camp deelnemer beloften kan een keer meedoen aan per dag via de K’NEX Facebook-pagina (die links naar de Knex 20th Anniversary Celebration pagina van de Knex.com website), of rechtstreeks via KNEX.com. Deelnemers moeten 18 jaar of ouder. Zie officiële regels voor details. http://www.knex.com/20thanniversary/20BigPrizes/USS-and-RC.php

We zijn blij om terug te geven aan onze Knex fans, die zulke grote steun voor ons in de loop der afgelopen twintig jaar, zei Knex President en CEO Michael Araten.

Voor meer informatie over US Space Camp & Rocket Center bezoek http://www.spacecamp.com. Voor meer informatie over de 20 Grote Prijzen, de officiële regels te bekijken of om de sweepstakes bezoek http://www.knex.com/20thanniversary/20BigPrizes/USS-and-RC.php in te voeren. Aankoop is niet verplicht.

Over Knex Merken

opgericht in 1992, Knex Brands, ‘s werelds meest innovatieve constructie speelgoed bedrijf, werd opgericht om te maken en wat is uitgegroeid tot een van de meest vooraanstaande geïntegreerde bouwsystemen voor kinderen verkopen. Winnaar van meer dan 200 internationale prijzen en erkenningen, Knex is Amerika het opbouwen van speelgoed bedrijf gericht op het bouwen Worlds Kids Liefde, en moedigt jongeren voor te stellen, te bouwen en af ​​te spelen. Sinds 1992 heeft De Rodon Group, een dochteronderneming van K’NEX Brands, LP, vervaardigd meer dan 30 miljard onderdelen voor de K’NEX gebouw speelgoed systeem. Voor meer informatie kunt u terecht op http://www.knex.com of http://www.rodongroup.com.


 
                
                

Tags: , , ,


Nov 02 2011

Nieuwe EXAIR Product: Grote Super Air Nozzle bestand tegen corrosie en hoge temperaturen

Category: Bouwadmin @ 6:04 pm

gI 72807 1114ss Nieuwe EXAIR Product: Grote Super Air Nozzle bestand tegen corrosie en hoge temperaturen
(PRWEB) 2 november 2011

nieuwe 1

EXAIR’s NPT RVS Super Air Nozzle levert 6,6 pond van sterke blaaskracht voor blowoff, koelen en drogen van toepassingen in corrosieve, hoge temperatuur, voedingsmiddelen-en farmaceutische omgevingen. Omdat de kracht is meer dan 8 keer die van gewone lucht nozzles, is het ideaal voor het blazen zware materialen en waar de lucht nozzle cant dicht bij het doel oppervlak worden gemonteerd.

Het aërodynamische ontwerp van de NPV een RVS Super Air Nozzle richt perslucht tot een enkel punt van convergentie, het leveren van een geconcentreerde stroom van hoge snelheid luchtstroom met hard-hitting kracht. Veilig werken is verzekerd, omdat de luchtstroom niet kan worden geblokkeerd (zoals vereist door de OSHA-norm 29 CFR 1910.242 (b)). Op 80 PSIG, de lucht verbruik 135 SCFM en het geluidsniveau is 99 dBA, die voldoen aan de OSHA standaard voor 2 uur gebruik per dag zonder gehoorbescherming.

De Type 316 roestvast stalen constructie van deze Super Air Nozzle heeft een 1-1/2 “(38mm) hex lichaam voor eenvoudige installatie met behulp van een standaard sleutel of stopcontact. Toepassingen zijn onder andere het uitwerpen van zware onderdelen, drogen, deel en machines schoonmaken , spaanafvoer, vloeibare blowoff, en koeling hete delen. prijs is $ 349.

# # #

 
                
                
clear=”all”
Meer Bouw Persberichten

Tags: , , , , , , , , , ,